滑下
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由弹簧压制的摩擦离合器（简称摩擦离合器）广泛用于离合器压力板制动。发动机产生的扭矩通过飞轮和压力板和驱动板之间的接触表面之间的摩擦传输到驱动的板。当驾驶员压下离合器踏板时，隔膜弹簧的大端将驱动压力板向后移动机械部件的传输。目前，驱动部分与活动部件分开。
离合器压力板上有一个摩擦板，就像车轮上的制动垫一样。它由非常耐磨损的石棉和铜线制成。压力板上的摩擦板也具有最小的允许厚度。开车很长时间后，压力板上的摩擦板也需要更换摩擦板。
应用
汽车：离合器盖是典型指南传输中的必要元素。它与发动机的输入轴和发动机的飞轮相关，以通过调整抓地盘和飞轮之间的应变来管理能量传输和抓紧。
摩托车：自行车的离合器盖通常利用抓紧板的骨料和圆盘固定。抢夺应力板通过抢夺板和发动机的飞轮之间的接触来抓紧和脱离接触，以管理电力传输。
施工机械：离合器应变板还广泛用于开发设备和设备，例如挖掘机，推土机，起重机等。抓住的应力板与这些设备中的汽车和自行车离合器具有可比的功能，从而控制了设备的电力传输和操作。
农业机械：农场拖拉机和不同的农业设备通常使用抓取压力板来抢夺和脱离压力系统。离合器结构授予更高的管理和易于操作，使操作员可以更高管理农场机械的操作和强度输出。
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